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Einbau von Fugenprofilen

Die alten Fugenprofile an den Übergängen der Parkdecks zu den Rampen waren durchrostet und undicht.

Dadurch kam es an den Untersichten zu erheblichen Korrosionsschäden.

Da der Deckenaufbau aus 2 Lagen Beton bestand, mußte die untere Ebene vorab mit vliesverstärkten Flüssigkunststoff abgedichtet werden.

Der fehlende Aufbau wurde aus zeitlichen Gründen mit einem schnellreagierenden Epoxidharzmörtel wieder hergestellt.

Anschließend wurde das neue Profil eingebaut und zusätzlich an allen Anschlüssen eingedichtet.

Als obere Verschleißschicht wurde eine öl- und tausalzbeständige Beschichtung aufgebracht.